梁山港公鐵水多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目處于瓦日鐵路與京杭大運(yùn)河的黃金交叉點(diǎn),占據(jù)著西煤東運(yùn)的咽喉要地,具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)供圖
8月14日,“濟(jì)寧港航0002”輪載著600噸貨物,從山東省濟(jì)寧市梁山港出發(fā)。20個(gè)集裝箱里,裝著來自晉、陜、內(nèi)蒙古的煤炭、菏澤的面粉、泰安的工業(yè)鹽……船只沿著京杭大運(yùn)河,將部分貨物運(yùn)往長三角上下游城市,部分貨物則會(huì)在江港轉(zhuǎn)海船,運(yùn)至廣東等中國更南邊的省份。
素有“運(yùn)河之都”美譽(yù)的濟(jì)寧,近年來持續(xù)放大“黃金水道”優(yōu)勢(shì)。如今,被國家確定為京杭大運(yùn)河6個(gè)重點(diǎn)建設(shè)港口之一的濟(jì)寧,航運(yùn)能力在運(yùn)河沿線12個(gè)港口城市已居首位。2022濟(jì)寧市政府工作報(bào)告提出,今后五年,濟(jì)寧將堅(jiān)定不移推進(jìn)現(xiàn)代港航物流,推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)提檔升級(jí)、全面振興,建設(shè)億噸大港口,發(fā)展億噸大物流,培育千億大產(chǎn)業(yè),打造北方內(nèi)河航運(yùn)中心,建設(shè)山東對(duì)內(nèi)陸和國際開放橋頭堡。
建設(shè)億噸大港口
濟(jì)寧市港口貨物吞吐量居山東內(nèi)河首位
登上梁山港觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺,大運(yùn)河上的船舶川流不息,國內(nèi)最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)儲(chǔ)煤棚格外顯眼,智能化的裝卸機(jī)正在作業(yè),園林式的港口綠意盎然,而幾年前這里還是一片荒蕪。
“梁山港是一個(gè)‘無中生有’的運(yùn)河港口?!睗?jì)寧港航梁山港有限公司黨委書記、董事長陳哲介紹,梁山港地處我國“西煤東輸”的重要運(yùn)輸通道瓦日鐵路和京杭大運(yùn)河交匯的黃金交叉點(diǎn)。2015年,梁山港開始建設(shè),總投資68億元。目前,一期工程建成投產(chǎn),包括9.18公里鐵路專用線,17.1公里航道疏浚,8個(gè)2000噸級(jí)泊位等,具備貨物吞吐能力2000萬噸;二期已開工建設(shè),預(yù)計(jì)2025年竣工,將具備貨物吞吐能力5000萬噸。
去年4月9日,梁山港公鐵水多式聯(lián)運(yùn)正式通航,5艘滿載煤炭的LNG新能源船舶從梁山港起航。“瓦日鐵路聯(lián)通京杭大運(yùn)河,是濟(jì)寧港航發(fā)展邁出的歷史性一步,與南北走向的新菏兗日鐵路、長江形成了‘豐’字形物流大通道,吹響了濟(jì)寧‘物暢其流 通江達(dá)?!墓?jiān)沖鋒號(hào)?!睗?jì)寧市國資委副主任,市現(xiàn)代港航物流發(fā)展指揮部辦公室副主任張猛表示。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,濟(jì)寧市港口貨物吞吐量突破4600萬噸,同比增長10%,居山東省內(nèi)河首位,并成功超越威海等沿海城市大港,躍居山東省港口第5位。今年1-6月,濟(jì)寧市港口完成貨物吞吐量2831.6萬噸,同比增長30.2%。
發(fā)展億噸大物流
省內(nèi)外船舶航線已達(dá)60余條
8月2日,“潤楊集0001”輪裝著成品紙、玻璃制品等,從濟(jì)寧龍拱港滿載下行,8月8日抵達(dá)江蘇如皋港換乘海船。4天后,這些集裝箱即到達(dá)廣州黃埔港,再經(jīng)汽車被運(yùn)往各地。卸貨完畢,船舶又會(huì)載著廣西的石粉、佛山的瓷磚等回程至濟(jì)寧。這種公河海多式聯(lián)運(yùn)和“鐘擺式”運(yùn)輸,在濟(jì)寧已成現(xiàn)實(shí)。
“‘散改集、鐘擺式’集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開通,是推動(dòng)區(qū)域協(xié)作和降本增效的創(chuàng)新之舉,不僅加快推動(dòng)散貨運(yùn)輸向集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖俎D(zhuǎn)變,更提升了濟(jì)寧港航的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!敝薪粷櫁睿ㄉ綎|)國際物流有限公司董事長張強(qiáng)介紹,中交潤楊是濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán)控股公司,主要從事貨運(yùn)、船舶代理、件雜貨、集裝箱運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),年貨運(yùn)量達(dá)2000萬噸。
張強(qiáng)說,公司智慧港航平臺(tái)上登記船舶超4200艘,船舶總運(yùn)力756萬載重噸,開通省內(nèi)外船舶航線60余條。目前,已開通從濟(jì)寧到武漢等12條集裝箱航線,下一步將陸續(xù)開通到上海、泉州等地的航線。近年來,公司大力發(fā)展綠色航運(yùn),組建了山東省首支LNG船隊(duì),并計(jì)劃與寧德時(shí)代試點(diǎn)開展電氣化船舶運(yùn)輸。
據(jù)了解,在不斷提高船舶運(yùn)載能力的同時(shí),濟(jì)寧還持續(xù)推進(jìn)京杭大運(yùn)河濟(jì)寧段升級(jí)改造等工程,著力建設(shè)“一干雙線十二支”高等級(jí)航道網(wǎng)。目前,湖西航道(下級(jí)湖段)建成山東省第一條二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道,京杭大運(yùn)河濟(jì)寧以南段主航道達(dá)到二級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn),梁濟(jì)運(yùn)河提前2個(gè)月完成升級(jí)改造,2000噸級(jí)船舶可從梁山港直達(dá)長江。
今年以來,濟(jì)寧新開發(fā)上下游客戶40余家,物貿(mào)網(wǎng)絡(luò)輻射全國19個(gè)省份,濟(jì)寧到越南胡志明市的外貿(mào)集裝箱航線成功首航。濟(jì)寧還對(duì)太陽紙業(yè)等高成長企業(yè)密集開展“敲門行動(dòng)”“串鏈行動(dòng)”,“一企一策”定制運(yùn)輸方案。今年1至6月,濟(jì)寧市港口完成集裝箱吞吐量2.3萬標(biāo)箱,同比增長168.9%。
培育千億大產(chǎn)業(yè)
建設(shè)五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)推動(dòng)港產(chǎn)融合
離梁山港1.5公里處,濟(jì)寧港航鋼鐵物流加工基地項(xiàng)目一期今年已正式投產(chǎn),安裝了5條國內(nèi)先進(jìn)的高強(qiáng)鋼加工生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)能100萬噸的鋼材加工、倉儲(chǔ)及貿(mào)易能力,年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)銷售收入50億元。
“梁山縣是中國專用汽車生產(chǎn)基地,為了發(fā)揮港口輻射帶動(dòng)作用,濟(jì)寧市和梁山縣規(guī)劃了臨港產(chǎn)業(yè)園。”濟(jì)寧港航金屬材料有限公司總經(jīng)理于利軍介紹,位于產(chǎn)業(yè)園的加工基地,二期還將建設(shè)一個(gè)服務(wù)魯西南及運(yùn)河沿岸、輻射長三角的鋼鐵物流交易中心。去年7月,項(xiàng)目被列為國家發(fā)改委物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展入圍案例名單。
“通過‘前港后廠’的新型港航物流產(chǎn)業(yè)模式,加速產(chǎn)業(yè)集群培育,梁山港這一舉措是濟(jì)寧推動(dòng)港產(chǎn)融合的縮影?!睗?jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照“一體化規(guī)劃、差異化發(fā)展”路徑,集團(tuán)編制了《濟(jì)寧港航產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)規(guī)劃實(shí)施方案》和《濟(jì)寧港產(chǎn)融合發(fā)展規(guī)劃》,根據(jù)各港口基礎(chǔ)條件和產(chǎn)業(yè)特征,以建設(shè)智慧綠色港、物流樞紐港、港產(chǎn)融合示范港、金融貿(mào)易港為目標(biāo),不斷增加港口發(fā)展的“含金量”和“附加值”,培育特色臨港園區(qū)。
記者了解到,圍繞以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合,濟(jì)寧市規(guī)劃建設(shè)了梁山京杭多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、龍拱集裝箱示范園區(qū)、躍進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄒城臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、微山臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)。目前,多個(gè)項(xiàng)目已順利開工或建成投產(chǎn)。招商引資上,濟(jì)寧也全面發(fā)力,先后引進(jìn)陜煤化、中船集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè),以及森達(dá)美集團(tuán)等外資企業(yè),與20余家戰(zhàn)略伙伴簽署合作協(xié)議,有力加速了制造業(yè)、物流貿(mào)易、信息服務(wù)等臨港產(chǎn)業(yè)集聚。
■ 對(duì)話
濟(jì)寧市國資委副主任、市現(xiàn)代港航物流發(fā)展指揮部辦公室副主任張猛:
濟(jì)寧港正向貿(mào)易港、金融港、信息港邁進(jìn)
新京報(bào):為推動(dòng)現(xiàn)代港航物流高質(zhì)量發(fā)展,濟(jì)寧市委、市政府做了哪些部署?
張猛:2020年4月,經(jīng)交通運(yùn)輸部和省政府聯(lián)合審批,出臺(tái)《濟(jì)寧港總體規(guī)劃(2035年)》,劃定了全市港口岸線,將濟(jì)寧港劃分為8個(gè)港區(qū)。隨后,又印發(fā)《濟(jì)寧市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“三年(2021-2023)行動(dòng)計(jì)劃”》等系列文件,目前正在委托中國城市發(fā)展研究院、北京交通大學(xué)等專業(yè)機(jī)構(gòu)編制高標(biāo)準(zhǔn)的《港產(chǎn)融合發(fā)展規(guī)劃》。今年3月,為強(qiáng)力實(shí)施現(xiàn)代港航物流突破戰(zhàn)略,港產(chǎn)融合專班升級(jí)為現(xiàn)代港航物流發(fā)展指揮部。
新京報(bào):步入數(shù)字化時(shí)代,港航物流發(fā)展也面臨巨變,濟(jì)寧在這方面有哪些創(chuàng)新嘗試?
張猛:強(qiáng)化數(shù)字賦能港航發(fā)展方面,濟(jì)寧不少實(shí)踐走在全國前列。例如,梁山港啟用全國首個(gè)無人放倉裝車系統(tǒng),引進(jìn)全國首臺(tái)智能火車清車機(jī);龍拱港致力打造江北內(nèi)河最大的智能化集裝箱示范港;創(chuàng)新研發(fā)智慧港航“濟(jì)港通”服務(wù)平臺(tái),精準(zhǔn)解決了船找貨難、貨找船難的行業(yè)難題;建成濟(jì)寧港航智慧物流交易平臺(tái),實(shí)現(xiàn)大宗商品交易由線下變?yōu)椤霸贫恕?;成立山東省內(nèi)河首個(gè)智慧港航綜合調(diào)度指揮中心。原本單一功能的裝卸港,正向貿(mào)易港、金融港、信息港轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。
新京報(bào):瞄準(zhǔn)“打造北方最大的內(nèi)河航運(yùn)中心”,濟(jì)寧市下一步如何做?
張猛:目前,發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪就,濟(jì)寧將根據(jù)規(guī)劃抓好落實(shí),推進(jìn)建設(shè)綠色化、智慧化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化大港口,加快建設(shè)“一干雙線十二支”高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng),持續(xù)推動(dòng)港航增量提質(zhì),全面推進(jìn)港產(chǎn)融合,打造港航物流發(fā)展新高地。今年,濟(jì)寧計(jì)劃舉辦首屆中國內(nèi)河港航物流發(fā)展大會(huì),不斷擦亮“運(yùn)河之都”的金字招牌。
來源:新京報(bào)