近日，在山東港口青島港大港公司七號(hào)碼頭58泊位，“北部灣光輝”輪運(yùn)載的4.15萬(wàn)噸進(jìn)口化肥剛剛完成卸船，就立即裝車(chē)運(yùn)往全國(guó)各地。這個(gè)中國(guó)北方最大外貿(mào)口岸船來(lái)車(chē)往、作業(yè)繁忙的背后，是一張公路、鐵路、水運(yùn)等相銜接的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，保障了化肥、煤炭等重要物資的供應(yīng)。

眼下正是春耕備肥時(shí)節(jié)，然而近期復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)給貨物運(yùn)輸造成了影響，有的地區(qū)拖車(chē)出入受限，打亂了正常的集疏港節(jié)奏。關(guān)鍵時(shí)刻，青島港開(kāi)展化肥疏運(yùn)會(huì)戰(zhàn)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織，提高卸船效率，積極配合海關(guān)查驗(yàn)，提前組織工人機(jī)械開(kāi)垛、驗(yàn)貨，確保第一時(shí)間具備發(fā)運(yùn)條件。同時(shí)聯(lián)系鐵路等部門(mén)，通過(guò)公路、鐵路、內(nèi)貿(mào)集裝箱三種模式發(fā)運(yùn)，為備農(nóng)資、保春耕工作作出港口的貢獻(xiàn)。

作為保障國(guó)計(jì)民生重要物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，青島港還第一時(shí)間發(fā)出《山東港口青島港致廣大客戶的告知函》，從全力保障港口生產(chǎn)平安穩(wěn)定、全力保障港口公路集疏運(yùn)暢通、提供鐵路和支線等多路徑全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)三個(gè)方面，表明了全力兌現(xiàn)“四項(xiàng)承諾、八項(xiàng)保障”量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的決心，讓貨物往來(lái)港口一如往常便捷、放心。

港口一體化融合發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，也在暢通疏運(yùn)過(guò)程中發(fā)揮了更大作用。基于山東港口成立以來(lái)在青島港密集增開(kāi)的內(nèi)支線，各港口之間實(shí)現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)，“陸運(yùn)集港”轉(zhuǎn)為“水運(yùn)集港”成為一種可能。在海關(guān)等相關(guān)部門(mén)支持下，青島港QQCT與QQCTU、QQCTN等碼頭公司加大對(duì)接力度，打通“進(jìn)口轉(zhuǎn)出口”跨碼頭操作堵點(diǎn)，簡(jiǎn)化集港信息環(huán)節(jié)，以爭(zhēng)分奪秒、安全高效的服務(wù)保障物流運(yùn)輸。

面對(duì)當(dāng)前全球嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)和全球貿(mào)易投資低迷的大環(huán)境，青島港緊盯暢通雙循環(huán)的關(guān)鍵支點(diǎn)，不斷擴(kuò)展航線規(guī)模，推動(dòng)口岸中轉(zhuǎn)樞紐能力升級(jí)，全力助力產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

3月18日，“德翔寧波”輪緩緩靠泊山東港口青島港自動(dòng)化碼頭106泊位，標(biāo)志著直航澳洲快線（CA2）在青島正式首航，這也是青島港3月份以來(lái)開(kāi)通的第二條直航澳洲航線。該航線由德翔海運(yùn)、太平船務(wù)、陽(yáng)明海運(yùn)和海領(lǐng)航運(yùn)四家船公司合作運(yùn)營(yíng)，共配置6艘3500TEU-3900TEU型船舶，是中澳航線又一海上“新高速”，進(jìn)一步織密青島港到澳洲的外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性，為腹地企業(yè)增加進(jìn)出口新渠道，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多實(shí)惠和便利。

據(jù)介紹，青島港今年已相繼開(kāi)通地中海航運(yùn)美西線、萬(wàn)海航運(yùn)美西線、馬士基西非線等多條外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線，打造面向“一帶一路”、RCEP的國(guó)際物流大通道，加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心。

來(lái)自：青島日?qǐng)?bào)