煙臺(tái)龍口市聚焦解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”問(wèn)題，深化“客貨郵”融合發(fā)展，積極構(gòu)建“一點(diǎn)多用、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

一是建立健全機(jī)制保障統(tǒng)籌推進(jìn)。龍口市政府主導(dǎo)建立聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，統(tǒng)籌部門政策資源，破解市場(chǎng)主體在融合發(fā)展中的體制機(jī)制障礙。制定《龍口市客貨郵融合發(fā)展實(shí)施方案》，按照“服務(wù)站統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一店面設(shè)計(jì)、統(tǒng)一內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)”的原則，推動(dòng)龍口公交集團(tuán)與順豐、潤(rùn)達(dá)、郵政等快遞企業(yè)開(kāi)展合作，先期建設(shè)黃山館等客貨郵綜合服務(wù)站3個(gè)，規(guī)劃開(kāi)通東城區(qū)至黃山館客貨郵公交線路3條，改造客運(yùn)+旅游+郵政合作示范線路1條。聯(lián)合相關(guān)部門出臺(tái)政策性文件，制定規(guī)劃布局、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、收寄交付、安全管理等服務(wù)規(guī)范，解決各方營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范不統(tǒng)一的問(wèn)題。

二是加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強(qiáng)化路網(wǎng)支撐。大力升級(jí)農(nóng)村路網(wǎng)品質(zhì)，實(shí)施“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅(jiān)、提質(zhì)增效等專項(xiàng)行動(dòng)，改造農(nóng)村公路395公里，危橋3座，全市595個(gè)行政村全部實(shí)現(xiàn)通村道路硬化。實(shí)施“戶戶通”工程，將硬化路向農(nóng)村背街小巷延伸，累計(jì)硬化160萬(wàn)平方米。大力升級(jí)交通樞紐品質(zhì)，建設(shè)一體化交通樞紐，計(jì)劃改造黃城汽車站等交通樞紐，建設(shè)集鐵路客運(yùn)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、城市公交換乘為一體的大型交通樞紐。目前，全市43個(gè)客貨運(yùn)場(chǎng)站全部具備管理、綜合服務(wù)、貨運(yùn)、客運(yùn)、郵件、快遞等功能，站場(chǎng)綜合利用率達(dá)到100%。計(jì)劃投資5.6億元，在市、鎮(zhèn)、村三個(gè)層面，分別建設(shè)龍口豐厚瑞德倉(cāng)儲(chǔ)物流園、道恩臨海國(guó)際物流中心等一批物流園區(qū)，建成“市鎮(zhèn)村”三級(jí)物流貨運(yùn)場(chǎng)站體系。加密農(nóng)村物流服務(wù)站點(diǎn)，開(kāi)通市級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)中心3處，鎮(zhèn)級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)26處，村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)590余處，鄉(xiāng)鎮(zhèn)村農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。

三是推進(jìn)“三網(wǎng)”融合共同發(fā)力。暢達(dá)城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，搶抓城鄉(xiāng)公交一體化試點(diǎn)機(jī)遇，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“車型、票價(jià)、服務(wù)、管理、政策”城鄉(xiāng)一致的“五統(tǒng)一”，全市具備條件建制村通公交率達(dá)到100%，100%的中心鎮(zhèn)建成客運(yùn)站、候車亭或招呼站，形成“城鄉(xiāng)公交為主導(dǎo)，出租車、網(wǎng)約車為輔”的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系和城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村三級(jí)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。暢達(dá)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，依托小賣店、超市、村郵站等設(shè)施資源，打造多站合一的基礎(chǔ)設(shè)施體系、共享共建運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成“縣級(jí)-鄉(xiāng)鎮(zhèn)-建制村”三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，探索“基地+生產(chǎn)加工+商貿(mào)流通+物流運(yùn)輸+郵政金融”一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、銷、運(yùn)一體化的農(nóng)村物流服務(wù)。暢達(dá)信息流通網(wǎng)絡(luò)，打造“信息平臺(tái)+統(tǒng)一配送”服務(wù)品牌，配送費(fèi)用平均降低30%以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達(dá)時(shí)間由2天縮短到4小時(shí)，整合末端運(yùn)輸和派送網(wǎng)絡(luò)，整合淘寶、天貓、博商，振華等線上線下渠道，平均每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送業(yè)務(wù)量同比上漲15%，覆蓋自然村居553個(gè)，網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)1.5億元。